红旗h9发动机2.0T动力够吗

首先红旗 H9 搭载的 2.0T 涡轮增压发动机最大功率可达 185 千瓦峰值扭矩为 380 牛·米。这样的动力参数在日常城市道路驾驶中动力输出是比较积极的起步和加速都能满足需求。

从技术层面来说这台发动机拥有多项先进技术来提升动力性能和燃油经济性。比如它采用了 350bar 快速响应缸内直喷系统能够实现最优的燃油雾化效果让燃烧更充分从而提高动力输出。

同时还运用了超低摩擦节能技术降低了发动机自身的能量损失在实现高燃烧效率的同时也降低了机械损耗。全 MAP 智能热管理技术则确保发动机在不同工况下都能工作在最佳温度区间减少热能损失降低油耗。

此外高压缩比米勒循环技术的加入通过控制气门开闭时机创造出膨胀比大于压缩比的效果在低工况、低负荷情况下能实现更佳的燃油经济性。

在实际驾驶中2.0T 发动机搭配 48V 轻混系统百公里加速仅需 7.8 秒。在高速行驶时动力储备也比较充足超车没有太大压力。

当然如果您对动力有极高的要求比如追求激烈的驾驶体验或者经常满载行驶可能会觉得动力稍有不足。但对于大多数日常使用场景包括城市通勤、长途旅行等红旗 H9 的 2.0T 发动机动力是足够的。

在核心的高压缸内直喷模块方面采用博世的先进技术350bar 高压直喷雾化更充分。

为了提高整机热效率大幅降低了摩擦。曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑包括气门弹簧等小部件都进行了技术攻关减少了能量浪费让动力更充沛且更省油。

这台发动机还具备 MAP 智能热管理系统散热水路的控制更智能化不同工况下适用于不同的温度区间。在发动机运转过程中可实现米勒循环进气门延时关闭气缸压缩比更大低工况下燃油经济性更好跑高速时则切换为传统奥托循环。

此外还采用了低弹力环、低刚度气门弹簧、类金刚石碳膜涂层超低摩擦技术有效降低机械损耗。喷油系统采用博世最新一代 350bar 快速响应喷油技术实现最优燃油雾化效果确保发动机高效清洁燃烧。

综合来看红旗 H9 的 2.0T 发动机集众多先进技术于一身性能卓越燃油经济性出色可靠性也有保障。