红旗h9 2.0t发动机的型号是什么

发布时间:2024-08-28 03:40:32 来源:整理于互联网
红旗 H9 所搭载的 2.0T 发动机型号是 CA4GC20TD 。这台发动机具有多项领先技术展现出了出色的性能。其最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率相当高。能有如此优秀的热效率原因在于大幅降低了摩擦。比如
红旗 H9 所搭载的 2.0T 发动机型号是 CA4GC20TD 。这台发动机具有多项领先技术展现出了出色的性能。

其最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率相当高。能有如此优秀的热效率原因在于大幅降低了摩擦。比如曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑摩擦系数减小就连气门弹簧之类的小部件都进行了技术攻关让更多能量用于驱动车轮。

在喷油系统方面采用博世最新一代 350bar 快速响应喷油技术实现最优燃油雾化效果燃烧更充分有效降低油耗。还能确保发动机高效清洁燃烧显著降低冷启动、低转速大负荷工况下的 PN 排放。

在降低摩擦方面采用低弹力环、低刚度气门弹簧、类金刚石碳膜涂层超低摩擦技术实现了高燃烧效率的同时降低了机械损耗发动机摩擦减小 27%达到国际先进水平。

此外它具备 MAP 智能热管理系统散热水路的控制更智能化不同工况下适用于不同的温度区间。发动机运转过程中可实现米勒循环进气门延时关闭气缸压缩比更大低工况情况下燃油经济性更好。

总之红旗 H9 的 2.0T 发动机通过一系列先进技术实现了高效能和低油耗的出色表现。

红旗 H9 的 2.0T 发动机是由一汽集团自主开发生产的。

这台发动机的最高热效率高达 39%达到了世界领先水平。其热效率高的原因主要有以下几点

首先是核心的高压缸内直喷模块来自博世350bar 高压直喷雾化更充分燃烧更高效。

其次在降低摩擦方面做了很多技术攻关。比如采用低弹力环、低刚度气门弹簧、类金刚石碳膜涂层等超低摩擦技术使得整机摩擦减小 27%减少了能量损失。

再者具备 MAP 智能热管理系统散热水路控制更智能化。能依据不同工况调整温度区间减少热能损失降低油耗。

还有发动机运转过程中可实现米勒循环。进气门延时关闭在低工况下燃油经济性更好。

另外曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑摩擦系数减小气门弹簧等小部件也进行了技术优化让更多能量用于驱动车轮。

总之红旗 H9 的 2.0T 发动机在技术上有诸多创新和突破不仅动力充沛燃油经济性也相当不错可靠性也有保障。

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