红旗H9到底是双离合还是8AT
红旗 H9 用的是 7 速湿式双离合变速箱。
之所以选择双离合是因为红旗面临一些技术和成本上的考量。纵置 8AT 成本高而且换上可能油耗也不会低因为换挡效率没有双离合高车又重加速感觉也不一定比双离合更好。
同时自研 8AT 成本太高且受专利控制用 ZF 8AT 不仅调教会受限而且匹配可能也不太理想。所以红旗 H9 选择了自研的 7 速湿式双离合其实这款变速箱并不差性能也较强。
不过发动机和变速箱的匹配逻辑还有提升空间这也是自主品牌普遍存在的短板。
但要注意双离合和 8AT 谁好谁坏不能一概而论关键在于调教。调校水平高了双离合也可以很平顺水平不行的话10AT 也会顿挫。
红旗 H9 作为一款豪华车型其双离合变速箱在实际使用中表现还算不错。而且红旗提供三大件终身质保也能让消费者更放心。
另外新款红旗 H9 已经将变速箱改为采埃孚 8AT 了这一改变将带来更加平顺的驾驶体验减少之前双离合变速箱出现的顿挫和发热问题提升了车辆的性能和舒适度。
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