红旗h9 3.0t机械增压有哪些缺点

1. 价格高昂3.0T 版本的起售价较高比如 3.0T 的智联旗畅版起售价达到 459,800 元对于一般消费者来说购车成本过高。

2. 油耗较大百公里油耗高达 12.5L相比一些同排量的涡轮增压发动机如进口 3.0T 涡轮增压的宝马 540油耗更高。

3. 后期维护成本高例如空气悬挂不仅本身价格贵后期的维护费用也不低。

4. 制造成本高3.0T 的机械增压发动机成本远高于 3.0T 涡轮增压这也导致车辆售价较高。

5. 排放标准较难满足随着排放标准越来越严格机械增压发动机在排放方面存在劣势难以符合更严苛的标准。

6. 市场接受度低早期上市时销量较低大部分消费者更倾向于选择价格更低、性能差距不大的 2.0T 涡轮增压版本。

从动力数据看其最大功率为 283 马力最大扭矩为 400 牛米账面数据虽相较竞品 2.0T 发动机优势不明显但大排量机械增压发动机的优势在于动力储备充沛行驶后劲更足。

实际驾驶中中高速行驶时深踩油门能提供不错的动力反馈。而且六缸结构让其运转平顺发动机声音不扰人。

相比动力表现红旗 H9 的转向手感轻盈阻尼设定适中即便车身超过 5.1 米驾驶起来也不笨重较为灵活。

底盘方面H9 采用空气悬架支持底盘高度调节提升通过性。在山间颠簸路段能有效化解震动底盘一体感强高速行驶时能牢牢贴合路面给人沉稳厚重的高级感。

与同级别车型相比红旗 H9 的轴距为 3060mm乘坐空间不输于奥迪 A6L、奔驰 E 级等竞品。后排座椅更厚实柔软配备电动调节、三级通风、加热及按摩等实用舒适配置还有 220V 独立电源商务属性更强。

总的来说红旗 H9 3.0T 在加速性能、驾驶感受、底盘表现和乘坐舒适性等方面都展现出较高水准具有较强的市场竞争力。