哈弗 h9 红旗 h9 发动机一样吗

红旗 H9 的发动机有 2.0T 涡轮增压和 3.0T 机械增压两款。 2.0T 发动机最大马力 252 匹最大功率 185kW最大扭矩 380N·m最大功率转速 5500rpm最大扭矩转速 1800 4000rpm。 3.0T 机械增压发动机最大功率 283 马力峰值扭矩为 400 牛·米。 哈弗 H9 搭载汽油和柴油发动机。汽油版采用 2.0T 涡轮增压发动机最大功率可达 165kW最大扭矩 385N.m高达 252 马力转速 5500rpm。 柴油版采用 2.0TD 双涡轮增压发动机最大功率 140kW最大扭矩 420N.m在 1400 2400rpm 的转速下能够达到 190 马力的输出。 红旗 H9 的发动机是国产的由一汽自主研发。2.0T 发动机热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L。高压缸内直喷模块来自博世还有 MAP 智能热管理系统能根据不同工况调整散热水路温度运转时能实现米勒循环。 3.0T 机械增压 V6 发动机更是有五大核心创新技术比如高效机械增压技术、可变滚流燃烧技术、高效热管理技术、水冷排气歧管技术、高压汽油缸内直喷技术等。 哈弗 H9 汽油版发动机由长城 GW4C20B 自主研发2020 款哈弗 H9 车搭载高效能 2.0T+采埃孚 8AT 变速器全面满足国六排放标准。 总之哈弗 H9 和红旗 H9 的发动机在类型、性能参数、技术特点等方面都存在明显差异。 国产红旗 H9 底盘对比吉利底盘红旗 H9 的底盘有其独特优势。 红旗 H9 的底盘是一汽自主研发的。前悬架采用双叉臂独立悬挂材质为全铝合金能大幅减轻簧下质量提升操控稳定性。 前后副车架为全框式且均是铝合金材质用料厚道。全铝底盘能使车身重量降低 30%利于节省燃油和优化驾驶体验。 后悬架为多连杆结构连杆同样是全铝合金材质在高速过弯时尾部寻迹性出色。发动机下方有玻璃纤维下护板能防底盘损伤并提升 NVH 性能。轮拱隔音材料厚实有助于车内静音。 副车架连接位置使用高级液压衬套能优化底盘质感。 相比之下吉利底盘的具体情况会因车型不同而有所差异。但一般来说吉利在底盘研发和调校方面也在不断进步和优化。 总的来说红旗 H9 的底盘在材质用料和结构设计上展现出较高水准其自主研发的成果彰显了一定的实力。但车辆底盘的优劣不能仅从结构和材质来简单判断还需综合考虑车辆的整体调校、驾驶感受以及适应不同路况的能力等多方面因素。