红旗h5 2023款最新款档位怎么样

动力总成方面2.0T 车型搭载 2.0T 四缸涡轮增压发动机和 8AT 变速箱。动力响应极其糟糕踩下油门后动力输出要经历变速箱在本档位提升转速、降档、涡轮起压的缓慢过程且每个动作都极为拖沓执行中小动力请求比影豹还慢执行较大动力请求需两秒以上完全跟不上驾驶员节奏。而且牺牲了动力响应也没换来出色的行驶平顺性低速时 14 挡切换有能被清晰感知的顿挫和拖拽感城市中低速跟车感受很差体感零百加速远低于官方的 7.8 秒。

刹车脚感方面制动力输出不够均匀主要集中在前半段脚感偏硬后半段行程脚感偏软制动力偏弱但踏板行程不算短相对可控适应后能较平稳制动。

转向手感方面只能算中评。路感反馈较清晰回正力矩随车速增益幅度偏小随转向角度增益幅度不错过程较线性但匹配的阻尼整体偏弱在速度较快的立交桥掉头时有种车在跟驾驶员夺方向盘的紧绷感。

日常操控表现勉强及格车身跟随性不好车头、车尾动作都有延迟指向模糊好在车身姿态抑制还行转向、掉头时侧倾和横向摆动不大。

总之2023 款红旗 H5 的档位及相关方面的表现有待改进和提升与“新时代 B+级智慧豪华轿车典范”的定位差距较大。