方程豹原地发电什么意思

方程豹豹 5 基于 DMO 超级混动越野平台搭载了 1 组纵置 EHS 电混系统其中包括 1 组混动专用 1.5T 高功率发动机、1 组发电机和 1 组前置轴间驱动电机还有后置轴间电机。这个平台的核心技术优势在于最大有 150 千瓦的行车发电功率和最大 20 千瓦的怠速发电功率分为高低 2 档。

在怠速发电状态也就是原地发电设有低功率和高功率两个档位。当选择高功率怠速发电时发电功率可达 20 千瓦不过系统会提示要做好动力舱散热工作以防温度过高导致故障。而且原地发电能充电至刀片电池 SOC 值 80%。

这种原地发电功能可以保证豹 5 在多种路况和不同模式下迅速为刀片电池进行充电让源自储能端的动力更加充沛。比如说当刀片电池 SOC 值低于 70%1.5T 混动专用发动机会启动进行行车发电或行车发电+直驱状态行驶。在停车间隔时原地发电能给予整车快速补电提升了车辆的使用便利性和能源补充效率。

首先电子扇高速运转。开空调后电子扇要给水箱和冷凝器散热且不管水温高低都要高速运转以保证冷凝器散热良好。这在隔音不太好的车上车内车外都能明显感觉到噪音大不同车型噪音大小有差别。

其次发动机转速上升。打开空调后压缩机工作使发动机负荷增大发动机怠速转速会上升约 100 转车外能听到发动机转速高带来的噪音但通常会被电子扇噪音覆盖。

还有可能是节气门的问题。空调工作会增加发动机负荷需要增加节气门开度如果节气门脏堵或卡滞就会引起发动机抖动和异响开空调后更明显。

空调泵也可能异响。原因主要是电磁离合器磨损导致间隙增大或者空调泵内轴承缺少润滑油。若不及时解决可能导致空调泵烧毁无法制冷。

压缩机传动带松紧度不合适也会引起。过松容易导致电磁离合器打滑过紧会增加电磁离合器负荷轻则异响重则损坏空调压缩机。

如果只是电子扇运转的呜呜声一般是正常的。但要是能明显听到两个响声比如呜呜声中夹杂着沙沙声或吱吱声这类比较尖锐的声音那就不正常了得及时去 4S 店做检查确认。