方程豹没电了还能四驱吗

方程豹在没电的情况下是否还能四驱答案是能。

方程豹采用的是全新的 DMo 超级越野混动平台发动机不直接参与驱动而是发电直驱不需要先将电充进电池再由电池放电。其四驱系统是电四驱后桥采用集成电机的电驱桥电力来自电池或者发电机不受电池电量的限制后桥电驱能够保证后轮一直有扭矩。

正常情况下车辆会根据不同工况智能分配动力。在低电量时方程豹的 180 千瓦的 2.0T 发动机满功率运行发电机发出来的电是足够前后电机消耗的。而且电机的特性使得其输出扭矩稳定只要发电机能提供电机额定功率所需要的电量就能稳定输出扭矩。

另外方程豹的四驱系统有扭矩放大功能在需要大扭矩的工况下轮端扭矩能放大到最大 8000 牛米。同时方程豹没有变速箱和分动箱但有大梁四驱还能节油。其纵置 EHS 电混系统、纵置发动机的布局实现了前后 50:50 的黄金轴荷比利于操控。

总之方程豹在没电的情况下依然能够依靠其独特的四驱系统和动力配置实现四驱满足越野需求。

方程豹5搭载了一台1.5T发动机和前后双电机综合最大马力687匹最大扭矩760牛米。即使在没电的情况下发动机也能提供足够的动力支持。

在日常驾驶中电机驱动响应迅速动力跟脚。即便没电1.5T发动机的动力输出也能满足多数驾驶场景的需求。而且其发动机的热效率超过了40%峰值功率分别为143kw和180kw能提供较为强劲的动力。

此外方程豹5的百公里加速仅4.8秒即使在纯电状态下也能提供370kw最大功率。这足以说明其动力系统的强大即便没电动力表现也不会让人失望。

总之方程豹5没电时的马力是够用的不用担心其动力不足的问题。