方程豹高速 150 发飘吗

方程豹豹 5 有着出色的性能和配置。在动力方面它全系搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统系统综合功率 687 马力综合扭矩 760 牛·米动力强劲在高速行驶时能够提供充足的动力支持。

在操控方面豹 5 的侧支撑力很好80 码过弯都不会有侧倾感。6 活塞卡钳的制动性能较好能在高速行驶时提供可靠的制动保障。

在舒适性方面座椅按摩、加热功能提升了乘坐体验。高速上 120km/h 几乎没有声音130km/h 之上和正常油车声音差不多静谧性表现不错。

在安全方面主动刹车能有效避免追尾等事故A 柱摄像头会提醒驾驶者保持注意力。

在智能驾驶方面跑高速用智能驾驶较多ACC 自适应巡航表现良好。

从车主的实际使用反馈来看虽然存在一些小缺点比如高德地图导航不好用、个别售后网点服务质量有待提升等但整体上方程豹豹 5 在高速行驶时的稳定性是有保障的。

方程豹以电驱为主纯电+增程是主要驱动形式。在低速时如果动力电池电量高发动机不工作电量低时发动机只发电。而在高速时发动机直驱前轮剩余功率还可以为电池补能。

具体来看方程豹豹 5 搭载纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的 EHS 电混系统。发动机最大功率 143 千瓦峰值扭矩 273 牛·米前桥电机最大功率 200 千瓦峰值扭矩 360 牛·米后桥电机最大功率 285 千瓦峰值扭矩 400 牛·米系统综合功率 515 千瓦综合扭矩 760 牛·米配备智能电四驱系统。

在高速行驶时发动机直驱前轮与电机协同工作不仅能保证强劲的动力输出还能实现较好的能耗控制。例如实测百公里加速成绩为 4.82 秒这对于车重 3 吨多且配备 AT 轮胎的中大型 SUV 来说表现十分出色。

此外在能耗方面方程豹豹 5 官宣 NEDC 馈电油耗低至 7.8L/百公里。综合续航里程超 1200 公里支持原地发电功率为 20 千瓦并支持直流快充功率 100 千瓦与交流慢充功率 6 千瓦同时还支持 V2L 和 V2V 外放电功能放电功率为 6 千瓦。

总之方程豹在高速时发动机的介入为车辆的性能和能耗表现提供了有力保障。