方程豹的重量为啥这么重

方程豹豹 5 的最大载重为 375 公斤低于行业平均水平。这是因为汽车上市前要进行可靠性试验国标规定越野车可靠性试验需 100%满载验证普通乘用车可空载 20%、半载 50%、满载 30%验证。若车辆开发中规定满载为 375 公斤那就要按此进行越野车整车可靠性道路试验。在试验中路况包括山区公路和非铺装路挑战极大。

整车耐久试验配重沙袋采用越高的载重对发动机性能、悬挂系统、制动系统、传动系统、车身结构的挑战越大。对于主机厂来说采用更高载重试验出问题概率越大相关零部件要求越高开发成本和零部件成本越高。但对客户而言采用更高的载重要求进行试验后续在客户手中出现可靠性问题的概率越低。

方程豹 5 越野车 375 公斤的载重比城市 SUV 的途观 PHEV 的 470 公斤要低。从工程角度看对 375 公斤载重的车进行 500 公斤实际载重使用属于超限使用。建议尽量控制在 375 公斤内使用不要长期超 375 公斤限使用尽量减少拖车。就像药品规定的安全剂量超量使用会极大放大风险。375 公斤载重验证的车按 500 公斤进行实际载重对车辆的风险也是如此。

方程豹豹5作为一款基于比亚迪全新混动平台DMO开发的全新车型在动力方面表现出色通过1.5T内燃机加上前后电机的组合实现了强大动力输出零百成绩达到4.8秒远超主流竞品。其四驱系统采用电动四驱响应速度快、动力输出猛、扭矩强大超越了传统的机械四驱。在油耗上百公里仅7.8升续航里程达1200公里解决了传统越野车高油耗的痛点。智能化方面虽发布会未深入探讨智能座舱但潜力巨大还配备了智能电气化云底盘和云撵P液压悬挂系统实现随时升降和预瞄。功能性上具备“豹式掉头”功能转弯半径小灵活性高还有高压电动绞盘等设计。价格方面预计在3545万的范围具有一定竞争力。

然而长城坦克系列车型也有自身优势。坦克品牌销量可观如今年10月销量达22105辆2022年销售123881辆同比增长46.45%。在市场上已积累了一定口碑和用户基础。

从价格上看外资越野车型如Jeep牧马人、丰田普拉多、路虎卫士等价格远高于方程豹长城坦克系列则与方程豹定价接近是其最直接的竞争对手。比亚迪明显有意抢占这部分市场方程豹豹5作为一款新车型要在市场中脱颖而出还需在产品力和服务上不断提升以应对长城坦克系列等竞品的挑战。