方程豹豹5亏电状态是什么意思啊

在这种状态下车辆的驱动主要依靠发动机和电机协同工作。豹 5 在亏电时其性能和油耗表现依然不错。比如在城市亏电油耗测试中它的油耗比很多油车还低。实测中豹 5 采用经济模式和智能保电车上有四人在长沙城区行驶最终百公里油耗约为 7.6 升。不过要注意如果误触模式键切换到耗能模式比如沙地模式油耗就会相对升高。

从原理上看豹 5 通常以电机驱动为主高速或需要极限动力时汽油发动机才参与驱动。其搭载的 DMO 系统在 DMp 基础上进化后面的 P4 电机有低扭放大功能更适合越野工况。而且车身结构优化发动机纵向放置带三个电机在城区驾驶质感接近纯电油门跟脚。

关于电池豹 5 配的是 31.8 千瓦的电池容量纯电续航工信部报 100 公里官宣 125 公里。有人担心电池小会导致充电频繁、衰减快。但其实如果日常不是只使用纯电模式发动机发电也能为电机供电而且车辆有精密的控制系统来协调。

总之方程豹豹 5 在亏电状态下仍有较好表现其技术和系统能较好应对亏电情况为用户带来不错的驾驶体验和相对较低的油耗。