方程豹豹5发动机变速箱怎么样

发动机方面它采用的是 1.5T 纵置混动专用发动机最大功率 143 千瓦。这款发动机经过全新调校功率更高配合高功率的发电机能有效避免车辆馈电时动力下降的情况。其热效率超过 40%在同级中表现优秀比如大众迈腾的 EA888 2.0T 发动机最大功率为 162 千瓦相比之下豹 5 的发动机更具优势。

变速箱方面豹 5 搭载的是 ECVT 电子无级变速箱。这套变速系统与发动机、前后双电机配合默契能实现快速且平稳的动力输出。在实际驾驶中车辆的动力响应迅速换挡过程顺滑几乎感受不到顿挫。

动力性能上豹 5 前后双电机前桥电机最大功率 200 千瓦后桥电机最大功率 285 千瓦综合最大功率超过 500kW百公里加速仅 4.8 秒。这使得车辆在各种路况下都能拥有强劲的动力表现无论是城市道路还是越野场景都能轻松应对。

油耗方面豹 5 的表现也较为出色。NEDC 工况亏电油耗仅 7.8L/100km纯电续航 125km综合续航可达 1200km。相比传统燃油越野车在城市和越野工况下都有较好的节油效果。

总之方程豹豹 5 的发动机和变速箱搭配合理动力强劲油耗表现优秀能为驾驶者带来出色的驾驶体验。

从视频和机舱图能看出豹 5 在滩涂玩耍时一个拐弯后突然冒烟然后开到远处停车区域。停下后能确定是发动机舱冒烟车底烟雾变淡但机舱内仍有烟冒出给人整车冒烟的错觉。

最终的机舱图显示主要是靠近冷却液那块在冒烟发动机舱本身没问题能有人靠近打开机舱探查就说明不是自燃。

那为啥会开锅呢这还不好说。要是高海拔地区冷却液沸点不同可能导致开锅但从人的衣着看明显不是。而且这只是普通滩涂路段不是专业极限越野路段车开得也不算快按说不该开锅。

可能是装配导致的问题也可能是其他原因具体还得等官方消息。但能确定的是这不是自燃在事故车边能站一堆人就足以排除自燃了。

对于车主来说也不用过于担心毕竟豹 5 作为插电式混合动力车型自燃风险相对较低。不过日常还是要做好保养维护定期检查和更换冷却液检查电池和电机等关键部件确保车辆良好状态避免小问题引发大麻烦。