方程豹豹5变速箱拆解顿挫不

首先从懂车老王对方程豹 5 的拆解来看比亚迪在电越野技术上有很多创新。比如在纵置 EHS 的放置以及整个纵置的布局上有自己的设计和创新摆脱了逆向研发的思路进行了正向和创新研发。

而且老王对于比亚迪在方程豹上用的 DMo 技术是认可的。这一技术有其独特之处和优势经过精心研发和设计在变速箱的匹配和调校上也下了功夫。

同时针对之前一些媒体黑方程豹豹 5 这台车的情况通过拆解也做了回应。证明有些黑点是没有根据的实际并非如此。

此外比亚迪有强大的技术积累像技术鱼池一样能根据需求拿出合适的技术。这为方程豹豹 5 的变速箱性能提供了技术保障。

总之方程豹豹 5 的变速箱在设计、研发、调校等方面都有其优势和特点正常情况下拆解不会出现顿挫问题。但车辆的使用和保养情况也会对变速箱性能产生影响所以车主在日常使用中还是要注意合理驾驶和定期保养。

方程豹豹 5 作为一款硬派越野车亮点颇多。它采用插电混动系统1.5T 涡轮增压发动机搭配前后双电机综合输出功率达 515 千瓦扭矩 760 牛米零百加速仅需 4.8 秒。车身尺寸方面总长 4890mm轴距 2800mm虽然轴距不如坦克 500但 2+3 座椅布局下后排宽敞。

造型上是典型的方盒子外观车头有贯穿式日行灯带和精致矩阵大灯车尾有全尺寸越野小书包备胎。外部配置丰富有金属上下车踏板自动折叠功能选装、一体化行李架、18 寸越野轮胎侧开后尾门有电吸门功能拖车钩及电源选装。

内饰豪华座椅用 nappa 真皮有 11 个安全气囊18 个帝瓦雷扬声器还有热泵空调。在续航方面插电混动综合续航超 1200 公里解决了越野车迷对新能源越野车的续航担忧。