方程豹5上绿牌还是蓝牌

方程豹 5 作为一款新能源车型采用了混动技术。其搭载的 DMO 平台是比亚迪全新推出以电为主的专业级越野平台基于首创的 CTC 电池底盘一体化技术集成了越野专属双层刀片电池拥有强大的动力性能和低油耗表现。

方程豹 5 的动力系统十分出色配备了纵置 EHS 电混系统发动机与电机协同工作能实现 4.8s 的零百加速还有专用低速越野挡最大轮端扭矩高达 8000Nm。同时它还具备智能三把锁电子响应快能适应各种负载状态。

在电池方面采用了热泵直冷直热技术和三明治结构设计均温能力强热管理能力出色满足越野需求。而且电池有双重防护系统和多重防护横梁安全性有保障。

云辇P 系统让方程豹 5 拥有高度调节、阻尼调节、刚度调节、四轮联动等功能强化了脱困能力。

此外方程豹 5 在能耗方面表现优异官方公布馈电油耗 7.8L/100km电机全系标配全 Sic对能耗和油耗帮助很大。

在北京方程豹 5 能上 AF 绿牌但需要油车指标。

总之方程豹 5 作为一款新能源硬派 SUV上绿牌在动力、能耗、越野性能等方面都有出色表现。

在外观方面配备了 LED 前大灯、电吸尾门、一体式车顶行李架还可选装电动伸缩式侧踏板以及拖车钩和拖车电源接口。

内饰上有 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸液晶仪表、FiLink 生态系统、副驾多媒体屏等还有手机 50W 快速无线充电、全景天窗、18 扬声器的帝瓦雷音响、NAPPA 真皮座椅、主动式香氛系统等丰富配置。

安全配置也很出色搭载了 AR 抬头显示、多个安全气囊和侧安全气帘等。

动力性能方面采用非承载式车身和全新的 DMO 混动系统由纵置 1.5T 高效混动发动机以及前后双电机组成百公里加速时间仅为 4.8 秒最高车速 180 公里/小时。充电方面支持交流和直流充电还有对插排放电和车辆对车辆放电功能。

至于方程豹 5 纯电版本的推出时间目前还没有确切的官方消息。但相信随着市场需求的变化和技术的发展未来可能会有相关的计划和动作。大家可以持续关注方程豹的官方动态获取最新信息。