方程豹5底盘是非承载吗
方程豹 5 的底盘采用的是非承载式结构。
非承载式车身是硬派越野车常见的底盘形式方程豹 5 采用这种结构为其带来了诸多优势。
首先非承载式车身能够提供更好的车身刚性和抗扭强度在复杂路况和高强度越野环境下保障车身结构的稳定性减少车身变形的风险。
在悬挂方面方程豹 5 配备了前后双叉臂独立悬架这种悬挂结构有利于提升车辆的操控性能和行驶稳定性使车辆在公路和越野路段都能有较好的表现。同时还使用了铝制摆臂兼顾了公路和越野性能。
云辇 P 智能液压车身控制系统的加入是方程豹 5 底盘的一大亮点。它具备液压升降能力可独立调节单个车轮拥有“露营模式”能在露营时自动找平地面让车内人员休息更舒适。而且云辇 P 还能让车辆在不同路况下智能调节车身姿态和四驱出力提升通过性和越野能力。
此外比亚迪还开发出了 CTC 电池底盘一体化技术将电池包和大梁作为一个整体来设计不仅提高了空间利用率还增强了车身扭转刚度降低了质心进一步优化了车辆的操控和稳定性。
总之方程豹 5 的非承载式底盘结构结合先进的悬挂系统和智能车身控制系统使其在越野性能和综合驾驶体验方面都具备出色的表现。
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