方程豹 5 是非承载吗

方程豹 5 采用的是非承载式车身结构。

非承载式车身结构是方程豹 5 越野性能强大的关键因素之一。这种结构使得车身和底盘分开通过螺栓或焊接等方式连接形成坚固的整体。

从材料上看其非承载大车架主体及摆臂等结构均采用高强度钢及优质牌号钢材。其中大车架主体的屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂的屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA强度和刚度极高。

在性能方面非承载式车身结构有助于提高车辆的承载能力和抗扭能力适应各种复杂路况尤其是越野场景。比如在通过性方面豹 5 有 39°的接近角35°的离去角以及 27°的纵向通过角最大离地间隙 310mm最大涉水深度 790mm。在面对交叉轴、驼峰路等极端路况时其非承载式车身能减少底盘压力传递给车身导致的变形让车辆在只有两个车轮着地的情况下依然保持良好的整体性。

在测试方面无论是结构仿真、超高强度台架测试还是实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试豹 5 的非承载大车架均满足严苛的使用要求证明了其可靠性和耐久性。

总之方程豹 5 的非承载式车身结构为其提供了强大的越野能力和高水准的安全品质让用户能在城市和户外自由驾驶享受不同的乐趣。

方程豹展车模式的设置方法如下

首先要确保车辆处于静止状态并拉起手刹。然后在车辆的控制面板或者中控屏幕上查找相关的展车模式按钮或选项。一般可以在车辆设置菜单中进行查找。

您可以按下豹舞按键调出越野模式调出后可在屏幕上进行调节并根据场景选择合适的模式。通过方向盘下右侧滚轮也能切换越野模式而方向盘下左侧则可调节日常驾驶模式。

另外如果车辆进行了 OTA 升级云辇功能会更加丰富。比如支持语音调节悬架高低、悬架迎宾功能在车辆熄火后悬架会自动调低方便上下车。便捷取物功能开启时打开尾箱门后悬会自动降低。露营调平功能开启后车身会自动调整水平中控屏还会有相应文字动画画面。特殊情况下如需车辆进一步降低高度通行踩下刹车踏板下坡下降开关超过七秒钟以上悬架前后可调到低档再低二十五毫米左右的高度当车速时速大于十二公里时车辆就能恢复初始高度或者直接点按上升按键也行。

在雪地等湿滑路面驾驶时要充分利用电机的优势选择特定的雪地模式如果不会操作可用智能模式。比如泥地、雪地模式的制动深度和控制方式有所不同要根据实际情况选择。

将车辆切换到停车状态打开车辆的中控显示屏在设置功能菜单中找到“驾驶模式设置”选项进入该选项后选择“展车模式”即可。展车模式会将车辆底盘调至最佳高度同时关闭引擎和车灯等设备使用电池提供电力以一种静态的方式将车辆展示出来。

但需要注意的是目前没有明确的官方资料详细说明方程豹 5 展车模式的具体开启步骤。如果在操作过程中遇到困难建议查阅车辆的用户手册上面会有关于展车模式的详细说明和操作指南。或者也可以联系方程豹的客服人员或当地的 4S 店向他们咨询具体的开启方法以确保正确操作避免对车辆造成不必要的损坏。