探岳和crv底盘有什么区别

探岳底盘

1. 底盘平整度高塑料下护板坚硬厚实能应对常规底盘剐蹭。

2. 护板隔泥防护不错原厂匹配密封性好。

3. 发动机油底壳是冲压铁件驱动半轴采用不等长设计。

4. 纵梁钢板厚为三层。

5. 非全框式副车架下摆臂是 MQB 特色的单层冲压件下摆臂和副车架是橡胶圈连接。

6. 转向节材质为铝合金件提供更好的簧下质量操控更灵活。

7. 底盘中部覆盖面积百分百中间护板为硬塑料防止野外刮烂。

8. 排气管通道的隔热铝瓦是一整块严丝合缝。

9. 后副车架采用钢制件零部件为减重没有做得很粗壮。

CRV 底盘

1. 底盘升级后驾驶更稳定在高速匝道或并线时车辆侧倾不明显中后段稳定可靠传入车内振动减少有一定高级感。

2. 悬架能很好应对路面颠簸。

总体而言探岳底盘在平整度、防护性方面表现出色而 CRV 底盘在稳定性和应对颠簸方面有优势。但探岳的底盘用料和结构方面存在一些可能让人不太满意的地方比如非全框式副车架和单层冲压下摆臂。具体选择哪款车还得看您更注重底盘的哪些特性。

先说空间CX8 车身长度和轴距都比探岳大车内空间尤其是后排更宽敞中间地台凸起也没探岳高坐满三人更实用。

内饰方面探岳科技感强有大尺寸悬浮屏和炫酷的全液晶仪表盘CX8 的中控屏稍小仪表盘是机械指针式但有人觉得机械指针更耐看这就看个人喜好了。

动力和驾驶感受上探岳搭载 2.0T 涡轮增压发动机匹配 7 速双离合变速箱油门初段轻柔深踩动力猛底盘扎实不过双离合在低速换挡时有顿挫。CX8 搭载 2.5L 自然吸气发动机匹配 6 速手自一体变速箱变速箱调校出色稍微给油就降档方向盘指向精准加速线性自吸发动机初段有力。

配置上两车该有的功能都有算是平分秋色。

另外探岳发动机挑食要加 95 号油油费比日系车略高。

如果您注重空间和舒适性CX8 可能更适合要是喜欢科技感和较强的动力爆发探岳是不错的选择。