帕萨特与迈腾的销售量如何

帕萨特的车身尺寸为 4948×1836×1469mm轴距 2871mm实际乘坐空间宽敞。它 19 年后原车自带氛围灯。内饰方面新款帕萨特更具科技感有全液晶仪表盘和中控大屏配备车机系统。配置上以 330 豪华版为例胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统等该有的都有。动力方面和迈腾一样搭载 EA888 2.0 涡轮增压发动机配备 7 挡湿式双离合变速箱不过迈腾的提速稍快一点。帕萨特的缺点在于做工不如迈腾车内旋钮、按键有些松矿胎噪处理不好容易几万公里有异响。

迈腾外观保持稳重中庸风格四横幅式装饰的前进气格栅侧面平直腰线和车标下带字母。内饰空间和帕萨特差不多后备箱非常大。动力方面迈腾搭载 1.4T、1.8T、2.0T 三款发动机以 1.8T 车型为例动力不错爆发力强零百加速 8 秒。配置方面膝部气囊、胎压报警等都有。优点是空间大后排腿部空间和后备箱空间宽敞内饰豪华有高级感1.8T 发动机动力够用且输出顺畅。

总的来说如果用车多一点建议帕萨特因其配置丰富方便驾驶工作应酬多一点建议迈腾。具体选择还得看您的个人需求和喜好。

底盘覆盖件方面帕萨特的覆盖面积堪称一流整个底盘几乎被各种树脂塑料板全覆盖发动机下护板、前副车架也有护板包裹。而迈腾在这方面相对逊色其护板材质也有所不同。

前悬架方面迈腾和帕萨特均为麦弗逊式结构转向节迈腾采用铝合金材质帕萨特为铸铁材质下摆臂二者均是钢制单层冲压迈腾在轻量化方面更具优势。

副车架方面二者都是钢制元宝梁副车架迈腾的减振器倾斜角度较小有利于减少摩擦力提升响应能力。

后悬架方面二者均为三横一纵的 E 型多连杆结构。迈腾后悬架轴承座使用铝合金材质帕萨特则是铸铁材质。

在一些细节设计上比如帕萨特下摆臂有塑料板包裹空气动力学更好帕萨特的底盘防护如排气管经过的地方全部铝合金面板覆盖侧边梁的装甲涂层扎实后桥副车架也有护板覆盖等都比迈腾更为出色。

总体来说帕萨特底盘在覆盖件和细节处理上表现出色迈腾则在一些材质和轻量化方面有一定优势。但二者在底盘结构和性能上都有不错的表现具体选择还需根据个人需求和偏好来决定。