日前，Auto Meta Universe获得了一组全新大众帕萨特旅行版eHybrid（插电版）的路试谍照。新车预计将于2023年初与其纯燃油版一同正式发布。同时，上汽大众全新一代帕萨特车型也有望在明年迎来升级，继续与同级车型竞争比如本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁。

据悉，大众全新帕萨特旅行版eHybrid车型将搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。传动系统将匹配6速双离合变速箱。燃油版将继续搭载2.0T涡轮增压发动机。据相关人士透露，上汽大众全新一代帕萨特有望将现有的1.4T发动机换装为全新的1.5T发动机，而中高端车型将继续采用2.0T低功率发动机。

从此前放出的谍照可以看出，全新大众帕萨特旅行版的内饰配备了最新的家族式多功能方向盘，并配备了悬浮式液晶仪表和悬浮式液晶中控大屏。值得一提的是，新车内饰首次采用“辉挡”换挡机构，进一步提升了内饰的豪华气息。

在8月26日开幕的2022成都车展上，上汽大众2023款途观家族正式上市，其中2023款途观X售价24.08万元至27.08万元； 2023途观L售价21.38万元至26.08万元； 2023途观L插电混动版售价261050-272050元。与现款车型相比，新车的关键变化在于一些设计上的调整。此外，官方还推出了搭载1.4T发动机的途观L 280TSI超创限量版，售价19.9万元。

外观方面，与现款车型相比，新车车头的进气格栅进行了简单的优化，使其更符合当今的设计趋势，整车尺寸没有变化。 4733mm的车长和2791mm的轴距足够一家三口使用。车尾的变化也很微妙，在保持现状的同时，锦上添花。

去年此时途观L已经将内饰更换为大尺寸液晶屏，所以这款新车型并没有对内饰做太多改动，保持了现有的状态。这也是大众家族比较新颖的搭配思路，中控台的大尺寸液晶屏。高端车型还将提供全液晶仪表盘，提升用户体验。

动力方面，除了限量版之外，全新途观家族还将继续提供高低动力。两款2.0T车型将继续销售，均匹配7速双离合变速箱。插电式混合动力车型将继续搭载由1.4TSI发动机和电动机组成的动力总成。