新迈腾和上汽大众帕萨特哪个好？

帕萨特在外观方面，采用大众最新的设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。

迈腾前进气格栅与前大灯相连，拉伸其横向视觉张力，让车身看起来更为宽大。大众LOGO被设计在中央位置，尾灯造型与头灯相呼应，LED光源尾灯点亮效果十分醒目。车后保险杠层次感较强，配以底部双边共两出镀铬尾排，运动范儿十足。

新迈腾主要针对配置方面有所升级，舒适性科技配置得到了合理的下放，诸多高端科技装备覆盖到了更多车型上，不再是高配车型的专属，如全系标配GRA定速巡航系统、集控式三幅真皮多功能方向盘和后排USB口充电等，令整个车系的竞争力显著提升。

2018年10月30日，一汽-大众全新迈腾（2019款）上市。迈腾2019款车型共有8款，车身长宽高：4866×1832×1464mm。配有1.4T、2.0T，2种排量，有双离合等多种变速箱选择，发动机最大功率：162.0kW，最大马力：220PS，最大扭矩：350.0N·m。

全新一代帕萨特已于2018年年10月12日全球首发，新车推出燃油版和插电混合动力版在内的11款车型，车身长宽高：4933×1836×1469mm。新车采用大众最新的设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多，C柱线条延伸至车尾，带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。配有1.4T、2.0T，2种排量，有双离合等多种变速箱选择，发动机最大功率：162.0kW，最大马力：220PS，最大扭矩：350.0N·m。