迈腾玻璃升降器有着怎样的历史

1930 年版的普利茅斯汽车首次拥有折叠车顶自动升降功能此原理后来被套用在汽车玻璃上。1940 年机械式车窗出现Packard 180 系列车型首次使用通过电液系统操控。1941 年福特汽车公司也将此种车窗用在了自己的林肯定制车型上。

二战之前通用汽车公司研发了用于敞篷车顶开合的液力泵。1946 年别克研发了液压电控装置可控制车顶折叠、车窗升降及座椅调节。1948 年用液压系统控制车窗等成为凯迪拉克车型的标配之一。

1954 年美国通用汽车对于车窗的上下调节增加了不同速度的电机选择雪佛兰也推出了电动车窗选装。

在实际使用中迈腾玻璃升降器可能会出现故障。比如有车主反映副驾玻璃升不上去还卡卡响检查发现是钢丝锈断了需要更换总成。4S 店的报价是总成五百多工时费 180一共七百多。如果在网上购买配件升降器总成都不带电机电机没坏的话只需要换支架和钢丝就行。但要注意网上的配件质量参差不齐有的用了半年就会异响还是去 4S 店更靠谱。另外更换时内饰板的拆卸有技巧4S 店工人是撬里面的卡子不容易损坏卡扣。