速腾双离合变速箱保修多久

大众速腾的双离合变速箱保修期限经历过调整。2012 年 5 月下旬起至 2014 年 4 月 1 日不含前在大众进口、上海大众、一汽大众的授权经销商签署正式购车合同并足额缴纳定金的车辆变速箱享受 10 年 16 万公里质保期。但 2014 年 4 月 1 日当天及以后签署购车合同的变速箱只能享受 3 年 10 万公里质保。

保修期限的界定是以签署购车合同日期为准。需要注意的是2012 年 11 月之后装备 7 速直接换挡变速箱DSG的大众速腾机电单元保修政策是 10 年或 15 万公里。

大众调整质保期是因为统一对 DSG 双离合变速箱进行了技术升级和更新认为虽然质保期有所调整但不会影响客户使用。然而对于车主来说3 年 10 万公里的质保期可能不足以打消对车辆使用期限长达 10 年以上变速箱作为重要零部件的顾虑。

1. 离合器过热干式双离合依靠空气冷却在夏季高温及堵车低速行驶时容易出现过热现象仪表盘可能会显示“离合器过热请靠边停车”。停车冷却几分钟后可恢复正常行驶。

2. 低速顿挫和异响在堵车时车辆低速蠕动易出现高频抖动即低速顿挫尤其在一二档间频繁切换时变速器内部还会有打齿或机械碰撞的声音。

3. 机电单元故障速腾的离合器控制单元容易损坏导致行驶中出现档位丢失比如挂 R 挡车不倒车挂 D 挡车不走或挂 D 挡后直接以 2 挡起步1、3、5、7 挡丢失。

4. 市区走走停停会有顿挫偶尔出现低速抖动和过热问题。

不过速腾的第四代 DQ200 干式双离合变速箱经过改进综合质量相比前三代更稳定。对双离合器摩擦片的材质进行了升级使其更耐高温寿命延长同时对机电单元的控制逻辑优化换挡更顺畅。而且干式双离合不经过密封油液浸泡减少了运转阻力能获得良好的燃油经济性降低维修成本。但即便如此在后期用车中也要尽量避免在特别拥堵的路段行驶定期维护不要涉水太深以防生锈影响性能和寿命。