速腾更换铝合金下摆臂的操作复杂吗

从材料和设计角度看速腾原厂多为单层冲压下摆臂若要换成铝合金的得先有人设计并制造出适配的产品。而且大众除了进口车型在这方面的成本投入较少。

从实际效果和耐用性来说有人认为钢质的更抗操撞弯了还能修复而铝合金的一旦受力超出设计就会直接裂掉且不可修复。

在费用方面更换铝合金下摆臂的材料加人工大概需要 800 多元。

另外不同车型的配件通用性也有差异。比如副车架可能是通用的但三角臂、羊角等可能不通用。如果您的车是 2.0 和 8T 的部分配件能通用要是 1.6 的可能就得全部换掉包括避震器和前轮轴承。

综合来看速腾更换铝合金下摆臂操作较为复杂要考虑诸多因素包括车型、配件通用性、效果、耐用性和费用等。建议您慎重决定是否更换。

首先操作前要对车辆进行故障码检测及路试确保无异常才能开始。

然后把车辆举升起来拆卸下护板。接着拆卸加注和放油螺栓注意油温避免烫伤。放油螺栓和加注螺栓的密封圈都要更换拧紧力矩是 28 Nm。安装时按照反序进行。

加注变速箱油时大概需要 1.8 升左右。加注螺栓的密封圈同样要更换拧紧力矩也是 28 Nm。加完油后要观察油位多了放出少了添加。

另外更换时要注意以下细节

一是要规范操作比如放油螺栓和加注螺栓的拆卸和安装顺序不能错。

二是要注意油的量不能加得太满一般加油口以下一厘米左右即可。

三是要保证新油的质量和型号正确。

四是安装完成后要对车辆进行路试及电脑检测。

总之更换手动变速箱油虽然不算复杂但每个步骤都要认真操作才能保证更换效果和车辆的正常使用。