2017 速腾二次召回是怎么回事

一汽大众汽车有限公司曾对部分速腾车型进行召回原召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。但从车主反映来看这一措施不仅未保证车辆稳定性还带来了新问题如车辆控制性和舒适度降低、悬挂出现锈迹纹路及掉漆、车辆跑偏等。

而且加装补丁还可能导致无扭力变形补丁加在工艺孔上影响应力释放甚至影响 EPS 等软件正常工作从而增加了翻车的风险。

质检总局对一汽大众的召回方案进行了测试和评估。由于众多车主不接受原召回方案质疑其有效性质检总局一直在持续开展相关工作。

对于二次召回的方案曾有猜测可能是在纵臂上安装金属感应线或者由于车主对加装衬板的满意度高而不采取额外措施。但最终方案还需根据质检总局的评估和一汽大众的决策而定。

总之如果质检总局认为原召回措施不能消除安全隐患安装衬板的车辆就可能会再次被召回。只有更换独立悬架或许才能从根本上解决断轴问题。