自动挡停车熄火的正确步骤图,自动挡停车熄火的正确步骤视频

自动挡停车熄火的正确步骤如下

1. 踩刹车使车辆减速至停车状态

2. 车辆停稳后挂入 N 挡

3. 拉紧手刹

4. 松开脚刹确认车辆已完全停稳

5. 再次踩下脚刹将挡位换至 P 挡

6. 熄火离开。

提出这种自动挡停车正确步骤的专家其初衷是考虑到手刹可以承受车辆的“溜坡力”从而减轻变速箱 P 挡的压力这确实有一定的道理。但在我看来这种担忧可能是多余的。如果真有这种说法厂家肯定会在车辆用户手册中加以说明然而我们在任何一本用户手册上都没有看到类似的内容。厂家的说明是直接挂 P 挡拉手刹熄火离开。相信很多车主也都是采用这种方式停车。但是如果按照这种方式停车下次开车时可能会感觉很吃力。这与 P 挡的工作原理有关。对于配备电子挡把的车辆驾驶员不会有这种感觉因为摘挡力不会反馈到挡把上。发动机在运转时自动变速箱对挡位进行了限制这是厂家为了安全而对变速箱所做的调整。通常只有当变速杆处于 P 挡或 N 挡时才能启动发动机。如果变速杆处于驾驶挡位如 D 挡、R 挡等发动机将无法启动。这一限制的目的是为了防止车辆与前后物体发生碰撞。如果新手无法启动发动机应首先检查一下是否挂错了挡位。如果不是 P 挡或 N 挡应先调整挡位然后再启动车辆。

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自动挡停车应先挂 P 挡而后熄火。

如今许多车型若不挂 P 挡则无法熄火。此举旨在确保安全以免车主忘记挂 P 挡。

实际上P 挡与 N 挡相似只是在挂入 P 挡时变速箱内有一棘爪会锁住变速箱输出轴此时车辆便无法移动。若在坡道停车忘记挂 P 挡就直接熄火车辆会因惯性而移动极易产生危险。

需特别注意的是挂 P 挡前必须先拉手刹。唯有手刹可切实防止车辆移动。P 挡的功能类似于手动挡车型的挂一挡以防溜车。

简言之车辆承受外力时先拉手刹手刹受力先挂 P 挡P 挡受力。手刹损坏无关紧要易于修理不费事而变速箱若损坏就会很麻烦。

附停车时的正确操作步骤

踩下刹车挡位调至 N 挡拉起手刹挂入 P 挡松开刹车转动钥匙熄火。

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