自动挡手刹的正确方法图片,自动挡手刹的正确方法图解

自动挡手刹和手动挡手刹的使用方式相同通常用于陡坡停车起步或长时间停车。在陡坡起步时机械手刹车型只需将挡位挂入 D 挡轻踩油门踏板同时松开手刹即可完成起步。而配备电子手刹的自动挡车型一般还会配备坡道辅助功能在陡坡起步时只需松开电子手刹然后再踩下油门踏板即可比机械手刹更加从容。手刹的专业名称是辅助制动系统与制动系统的原理不同它是通过钢丝拉线连接到后制动蹄上对车辆进行制动。长期使用手刹会导致钢丝产生塑性变形由于这种变形是无法恢复的因此长期使用会降低效率手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时弹簧被拉长手刹松开弹簧恢复原长。长期使用手刹时弹簧也会产生相应变形。对于小型汽车而言有些是在变速器后与传动轴连接的位置有一个制动盘类似于盘式制动器然后通过钢索将拉力传递到那里从而实现驻车制动。拉动手刹后它利用一个液压辅助缸推动车下的液压总缸运动进而带动气阀气阀动作后制动传动轴汽车的手刹只刹传动轴。当实现制动传动轴后一般的卡车则通过手刹杆的钢索拉动手刹实现长期刹车如果是较高档的卡车如沃尔沃的卡车则采用电控当推动手刹时实际上有一个电动牵引机已经启动在空气制动系统完成后它就会拉进钢索并锁定。当然也有直接制动的。

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自动挡汽车手刹的位置取决于手刹的类型。由于品牌和车型的不同手刹的类型也会有很大差异。一般来说常见的手刹有以下几种传统的机械手刹、当下流行的电子手刹、脚踩式手刹。机械手刹位于挡把旁边。手刹的专业名称是辅助制动器其工作原理与制动器不同它通过钢丝拉线连接到后制动蹄上从而实现对车辆的制动。长期使用手刹会导致钢丝产生塑性变形由于这种变形是不可逆的所以长期使用会降低效率手刹的行程也会变长。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时弹簧会被拉长手刹松开时弹簧会恢复到原来的长度。长期使用手刹时弹簧也会发生相应变形。对于最常见的机械手刹需要注意的是不要每次驻车都用力拉起尤其不要拉到头因为金属过度拉伸或长时间保持拉伸都会加速形变从而加快手刹拉线的制动衰退。正确的做法是拉手刹直到后轮抱死然后再向上提 12 格以确保车辆不会溜车。

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