摩托车点火器坏了是什么症状视频,车有电,但是打火没有反应

摩托车点火器出现故障的表现如下

1. 若摩托车的点火装置受损其发动机的火花塞将无法产生火花进而导致发动机无法启动

2. 摩托车点火器损坏会使油门在断电时无法加油并且发动机偶尔会熄火

3. 点火器在高温环境中长时间工作容易出现故障。

摩托车发动机点火系统的核心部件是火花塞它属于易损件需要定期更换。一些摩托车发动机的工作温度较高长时间使用后火花塞容易烧坏。此外火花塞电极间隙随使用时间变长而变大这会影响点火能量。

判断摩托车点火器是否损坏的最简单方法是用一个与原车点火器相同的好点火装置简单地替换原车的点火装置。如果正常说明原车点火器已损坏。如果是直流电点火器即使用电瓶送电的那种通常有黑色线可以测量黑色线和绿色线之间在打开车钥匙开关的情况下是否有 12 伏电压输入。如果没有说明是电源问题需要检查线路并解决。如果有 12 伏电源基本可以判断点火器坏了。如果是交流点火器即磁电机简单提供高压交流电的那种通常有红黑线在启动车辆时测量红黑线和绿色线之间的交流电压。如果没有基本可以判断点火器坏了。

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如果摩托车的点火器出现故障会导致在拧油门时出现动力中断、加油困难的情况并且发动机偶尔会熄火。摩托车的点火器用于连接火花塞其作用与汽车的高压线圈相同。高压线圈将 12V 电压转化为数千伏电压只有这样火花塞才能拥有足够的点火能量。点火器也是如此。点火器直接与火花塞相连只有具备足够高的电压火花塞才能释放电火花。如果没有足够高的电压火花塞将无法释放电火花。如果点火器损坏建议立即更换。点火器长期在高温环境下工作很容易出现故障。点火器和火花塞是摩托车发动机点火系统的重要组成部分火花塞是一个需要定期更换的易损件。有些摩托车发动机的工作温度很高长时间使用后火花塞很容易烧坏。火花塞长期使用后电极间隙会增大这会影响点火能量。火花塞长期使用后电极上也会出现积碳这也会影响点火能量。建议大家在日常使用车辆时定期更换火花塞在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品。一些高端电喷摩托车有高压线圈只有一些使用化油器发动机的低端摩托车才会使用点火器。在购买点火器时一定要选择大品牌的正品。

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