机油在发动机里面吗能用吗,机油是在发动机里面吗
机油存于发动机内部发动机底部设有油底壳。通常发动机未启动时机油便处于油底壳中。当发动机启动机油泵会将机油输送至发动机各需润滑部位而发动机内设有专门的机油通道以供机油运行。
机油堪称发动机的“血液”具有润滑、清洁、密封、散热、缓冲及防锈等功能。
倘若发动机内没有机油发动机将无法正常运转。
发动机工作时机油会在各部件表面形成油膜如此可减少发动机各部件的磨损和运行阻力。
机油具有粘度不同的发动机对粘度有不同的要求。
一般自然吸气发动机需要 20 或 30 的粘度而涡轮增压发动机通常需要 40 的粘度。
所以购买机油时必须依据自身汽车发动机的情况选择适宜的粘度。
机油粘度不宜过高或过低。若粘度太高会增加发动机运行时的阻力致使发动机功率降低油耗增大。
假如机油粘度太低工作时发动机机油无法在各部件表面形成稳定的油膜这会使发动机磨损加剧。
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机油低位会致使发动机润滑欠佳加速发动机磨损。
添加机油时机油应处于上标线和下标线之间。若加油时超过上标线会增加发动机的运行阻力踩油门时发动机转速无法提升还可能损毁三元催化系统。
所以您最好在加油前查阅车辆使用手册。在使用手册中您将知悉车辆发动机需要多少升机油油桶上也会有相应的刻度。加油时可依规定用量加油。
放油时必须清洗彻底。若不清洗加入新油旧油会污染新油降低新油的性能。如今不少 4s 店或汽修厂会抽油抽油会比重力放油更干净。
若机油低于下限需及时添加机油。若机油高于上限则需抽取部分机油。更换机油时应替换机油滤清器并按规定扭矩拧紧机油滤清器。
多数全合成机油需要每 1000 公里更换一次部分性能优异的全合成机油可以每 1500 公里更换一次。
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