顶胶坏了异响什么症状平面轴承,汽车减震顶胶有必要换吗
顶胶损坏的表现
1. 舒适度降低车辆在经过坑洼和减速带时会发出咚的声响。如果咚的声音格外明显可能是减震出现了问题。
2. 胎噪增大严重时会听到轰轰的声音。此外还可能出现方向倾斜的情况。也就是说车辆在直线行驶时方向盘是歪的打正方向盘后车辆不走直线。原地打方向盘会发出吱吱声。严重时还能感觉到方向盘发出的声音明显地左右移动。汽车减震器又称悬挂由弹簧和减震器构成。减震器的作用不是支撑车身重量而是抑制弹簧在吸收地面震动时的弹跳吸收路面撞击的能量。弹簧起到减缓冲击的作用将“一次性大能量冲击”变为“多次小能量冲击”而减震器则逐渐减少“多次小能量冲击”。顶部橡胶的作用
1. 减震器顶部橡胶采用橡胶材质具有缓冲和减震的功能也就是说在通过减速带时顶部橡胶在轮胎完全着地后会稍微支撑车身提供舒适的行驶体验。
2. 减震器顶胶的隔音性能良好。由于轮胎与地面产生的胎噪也是为了减缓冲击当轮胎在崎岖的路面上颠簸时可以减少对汽车的直接冲击。如果损坏严重会影响减震器的使用寿命。通常情况下减震顶胶在行驶 4 万公里后需要更换。平时不易察觉可留意车辆是否有异常噪音、磨胎等情况。
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