奔驰减震顶胶异响有哪些症状

奔驰减震顶胶异响的症状主要有以下这些。

首先是减震器异响减震顶胶磨损严重损坏时车辆减震器工作就会发出异常响声。

然后是方向方面的问题可能会出现方向变为倾斜直线行驶时方向盘倾斜或者方向出现轻微偏移难以回正回正力度低。

还有就是噪音方面缺少顶胶缓冲减震器工作时会把震动和冲击毫无保留地传导至驾乘室导致噪音变大。即便减震器不工作在原地打动方向盘由于顶胶过度磨损和损坏也会发出明显异响。

另外车辆的舒适性会变差经过坑洼路段时不仅有异响身体还会受到很大冲击感轮胎的噪声也会变大。

要解决这些问题活塞柱和橡胶缓冲块不够润滑产生咯吱、吱吱、嗡嗡等异响可以用润滑脂润滑比如买能喷的液体黄油喷一喷。顶胶中间是橡胶的老化、磨损出现“咯噔”响得更换顶胶。平面轴承又叫压力轴承承受水平方向力有限平时打方向盘导致轮胎与地面摩擦会对平面轴承产生水平方向压力。

冬季汽车胎压多少才正常呢一般来说冬季汽车轮胎胎压在 2.3 到 2.7bar 比较合适。

像普通轿车胎压可以在 2.3 到 2.5barSUV 等较重车型胎压在 2.5 到 2.7bar 为宜。

要是长期满载或处于低温环境还可以在此基础上增加 0.1 到 0.2bar。

按照国际 GBT2978 2008 标准的规定和要求标准型轮胎为 4 到 5bar增强型轮胎为 8 到 9bar最高气压不应超过 5bar。

通常情况下冬季胎压建议为 230 到 250kpa。左右两侧轮胎的气压相差不要超过 5kpa以厂家推荐值为准。

正常的胎压数值在 2 到 2.6bar 之间冬季胎压不宜过高保持标准胎压就行。

由于气体热胀冷缩的原理冬天胎压比标准胎压低 0.1 到 0.2bar 是正常的。

比如夏天胎压可以比正常值调低 0.1 到 0.2bar冬季则比正常值调高 0.1 到 0.2bar。

冬天汽车的胎压在 2.5 到 2.8bar 是比较合适的这样既保证安全驾驶又能降低油耗。

冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当调高 0.2bar 左右冷车状态下前胎 2.2 到 2.3bar后胎 2.4 到 2.5bar 都在正常范围也有的反过来前胎 2.4 到 2.5bar后胎 2.2 到 2.3bar。

总之胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强就像人的血压一样重要对汽车的性能和动力影响很大。所以要根据车型和实际情况来调整冬季汽车胎压保证行车安全和舒适。