布加迪是哪个国家品牌的汽车,布加迪是哪个国家品牌的

发布时间:2024-08-09 05:20:23 来源:整理于互联网
法国。总部设于法国莫尔塞姆的布加迪是一个法国汽车品牌。1998 年,大众汽车集团收购并重振了布加迪品牌,使其成为一个独立的法国汽车品牌。布加迪的创始人埃托里·布加迪出生于意大利,以他的名字命名的汽车厂位于莫尔海姆,此地位于阿尔萨斯。阿尔萨斯

法国。总部设于法国莫尔塞姆的布加迪是一个法国汽车品牌。

1998 年,大众汽车集团收购并重振了布加迪品牌,使其成为一个独立的法国汽车品牌。布加迪的创始人埃托里·布加迪出生于意大利,以他的名字命名的汽车厂位于莫尔海姆,此地位于阿尔萨斯。阿尔萨斯原为法国的一个省,在普法战争法国失败后,被割让给普鲁士。普鲁士统一德国后,该地成为德国领土,这是第一次世界大战前的德国领土(战后归法国)。

布加迪曾是汽车大奖赛(F1 的前身)的冠军,也是第一届摩纳哥大奖赛的冠军;布加迪还是利曼 24 小时耐力赛的冠军,让-皮埃尔·维米尔荣获第二个冠军,而罗伯特·贝诺伊斯特和皮埃尔·维隆(未来的威龙车型就是为了纪念他而命名)也为布加迪赢得了冠军。

布加迪在赛车领域的成就极为卓越,数十年来屡获冠军。布加迪 10 型在其首场比赛中便包揽前四名。

1924 年,布加迪 35 型成为布加迪历史上最成功的汽车。它风靡汽车界,赢得了 2000 个不同级别的冠军。布加迪于 1925 年至 1929 年荣膺塔加·弗洛里奥称号。路易·奇隆是布加迪汽车的车手,他登上了最高领奖台。为了纪念他,正在规划大众汽车集团未来发展的布加迪以他的名字推出了这款概念车。

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布加迪威航配备的是双离合变速器。双离合变速器是在手动变速器的基础上研发的,其结构与手动变速器相似。双离合变速器只是多了一套离合器和一套换挡控制装置。

其中一套离合器用于控制奇数挡,另一套则用于控制偶数挡。

双离合变速器换挡速度快,传动效率也较高。

双离合变速器有干式和湿式两种类型。

干式双离合变速器的离合器片未浸泡在变速箱油中,而湿式双离合变速器的离合器片则是浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速器的换挡速度快,传动效率高。

湿式双离合变速器的可靠性和稳定性更好,承受的扭矩也更高。

湿式双离合变速器的散热性能更佳。

湿式双离合变速器通过变速箱油散热,而干式双离合变速器则依靠风来散热。

汽车中常见的自动变速器还有 AT 变速器和 CVT 变速器。

AT 变速器是技术最成熟、应用最广泛的自动变速器。

CVT 变速器是结构最简单的自动变速器。

这种变速器内部仅有两个锥轮和一条钢片链条。

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