雷克萨斯lx570多长

该车长宽高分别为5070 mm、1980 mm、1910 mm，轴距为2850 mm。

雷克萨斯LX570是一款大型豪华suv，车身尺寸非常大。

Lx570还使用了非常大的发动机。这款车使用的是代号为3UR-FE的5.7升v8自然吸气发动机，最大扭矩367马力，530牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在3200转/分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载双vvt-i技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

lx570的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆悬架。

这辆车的前悬架有一个稳定杆。

Lx570配备了全时四驱系统和Toson中央差速器。

带有Toson中央差速器的四轮驱动系统的性能非常强大。

Lx570采用了非承载式车身设计，可以让这款车应对更加恶劣的路况。

其实这是一款硬核越野车，越野性能很强。

但是买这辆车的消费者不会用它来越野。

lx570的指导价为129.1万元至141.7万元。这辆车的价格很贵。感兴趣的骑手可以尝试一下。

雷克萨斯LX570采用的是5.7升v8自然吸气发动机，因此排量为5.7升。雷克萨斯lx570是雷克萨斯旗下的一款大型豪华suv。它的发动机代码是3UR-FE。雷克萨斯lx570的轴距已经达到了2850毫米..

雷克萨斯lx570的发动机最大功率为270kw，最大扭矩为530 Nm。这台发动机可以在3200转/分和5600转/分时输出最大扭矩。

这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

雷克萨斯lx570配备了全时四驱系统和Toson中央差速器。

雷克萨斯lx570的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用四连杆悬架。

这款车的前悬架有防侧倾杆，可以抑制车身的侧倾幅度。

雷克萨斯lx570还采用了非承载式车身设计，刚性更强。

非承载式车身可以让汽车应对更加严峻复杂的路况。

然而，非承载式车身的舒适性和隔音性能不如承载式车身。

而且非承载式车身的重量和重心都比较大，这种车身设计的车操控性不如承载式车身的车。