碳纤维材料有什么好处和坏处,碳纤维材料有什么好处和作用

碳纤维，碳含量逾 95%，具有高强度和轻量化的特点。

事实上，碳纤维由有机纤维沿纤维轴向堆叠而成，类似片状石墨微晶，需经过碳化和石墨化处理。

此新材料性能出色，质量仅为钢的 1/4，强度却为钢的 7-9 倍，抗拉弹性模量亦胜过钢。

不过，碳纤维耐冲击性欠佳，易受损，故在汽车制造中应谨防侧面冲击。

一般而言，碳纤维材料多用于汽车传动轴、板弹簧、框架、制动片等部件。

在某些豪华汽车中，车身和底盘也常用碳纤维材料，以保证车辆拥有充足的强度和刚度，同时减轻车重和油耗。

碳纤维材料在汽车上的应用，不仅达成了汽车轻量化，还满足了刚硬和节能减排的需要。

但在现有技术条件下，使用成本相对较高，未来随着技术发展，有望推广至大众市场。

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碳纤维传动轴具有轻量化、低转动惯量等优点，因而在高性能后驱汽车中备受青睐，如宝马 M4 等车型。

传动轴是汽车动力传递的关键组件，后驱车的传动轴将变速箱输出的动力传输至后轴，纵贯车身首尾。而前驱车的传动轴实则为半轴，动力通过半轴直接传递至车轮。

鉴于碳纤维传动轴的制造成本不菲，故在普通车辆中较为罕见。后驱车的传动轴与后轴差速器相接，将动力传送至差速器，再经两个半轴与后轮连接，达成动力的有效传输。

为确保车辆性能，传动轴和半轴必须进行动平衡测试，以防止高速旋转时产生的抖动和异响。碳纤维材料具有质轻高强的特性，在高性能跑车和赛车中得到广泛应用，车队和超级跑车制造商尤喜用其制造车身部件。

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