上坡辅助是什么意思,上坡辅助是什么图标

上坡辅助是一项通过系统对四个车轮进行制动，以防止车辆溜坡的功能，能够显著降低坡道停车时的滑坡事故风险。简言之，在上坡起步时，车辆能够自动驻车，避免汽车后溜。

上坡辅助的英文名称为 Hill-start Assist Control，缩写为 HAC。它是基于 ESP 开发的一项功能。上坡辅助的作用在于使车辆在不适用手刹的情况下于坡道起步，当右脚离开制动踏板时，车辆仍能在一定时间内保持制动，以便驾驶员轻松地将脚从制动踏板移至油门踏板，从而防止溜车引发事故，避免驾驶员手忙脚乱。

上坡辅助系统默认开启，在满足以下条件时将自动触发：

1. 换档杆处于 P 档之外的任何位置（适用于自动档车型）。

2. 油门踏板未被踩下。

3. 车辆处于静止状态。

4. 驻车制动未被拉起。

在满足上述基本条件的情况下，当驾驶员进一步踩下制动踏板时，系统将启动上坡辅助控制。

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上坡辅助系统软件，亦称 HAC，系由车身稳定系统延伸而来的一项功能。当车辆于不宜刹车的下坡处起步时，该系统可在驾驶者松开刹车踏板后，使车辆仍保持刹车状态数秒，以防车辆后溜，为驾驶者提供足够时间将脚从刹车踏板移至油门，从而避免安全事故。对新手驾驶者而言，此乃甚为实用之功能。

上坡辅助功能如何启用？

上坡辅助功能无需手动启用。当汽车于爬坡段停车或起步时，该系统将自动短暂锁定汽车，防止车辆后溜，使起步更为平稳。事实上，上坡辅助系统系基于车身稳定系统拓展的一项功能，借助车身稳定系统来锁定汽车，以防后溜车现象出现。

上坡辅助功能可否加装？

上坡辅助功能可以加装。当驾驶者在坡道上停车并深踩刹车踏板时，上坡辅助控制将启动，辅助驾驶者操作油门和离合器，避免半坡起步时熄火。若欲加装此功能，建议前往 4S 店或专业正规的汽车修理店进行安装。

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