日本为什么进口奇瑞发动机那么贵,日本为什么进口奇瑞发动机那么便宜
奇瑞汽车作为全球知名的工程机械、农用机械以及草坪机械设备制造商，其自主研发的发动机备受关注。早在 2006 年，奇瑞汽车便开始向菲亚特公司供应 1.6 升和 1.8 升自主研发的汽油发动机，年供应量超 10 万台。目前，奇瑞发动机已出口至全球 80 余个国家，出口总量甚至高达 120 万台，日本便是其中之一。
在日本，奇瑞发动机的评价相当高。奇瑞 ACTECO 发动机是奇瑞公司生产的一款发动机型号，包含 3 个系列：小排量（3 缸 0.8 升至 4 缸 1.3 升）汽油机系列；中大排量（4 缸 1.6 升至 V8 的 4.0 升）和柴油机系列（3 缸 1.3 升至 V6 的 2.9 升）。奇瑞 ACTECO 发动机代表着中国在新一代高性能汽车发动机领域的“从无到有”，开创了自主研发和制造高性能品牌发动机的先河。
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日本越野车有几个品牌的,日本越野车有几个品牌标志
日本越野车涵盖诸多品牌，例如丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐以及铃木吉姆尼。
丰田兰德酷路泽作为丰田旗下的进口 ORV 越野车，其生产历史已逾 60 载，始自 1951 年。此车型具备卓越的越野性能和耐久性。
三菱帕杰罗亦为进口 ORV 越野车，由日本三菱汽车公司推出。新款帕杰罗的外观时尚帅气，契合现代城市生活对健康和运动的崇尚。其车身宽大、威猛、厚重，尽显越野车的力量感。
日产途乐是日产旗下首款全尺寸 SUV，于 2010 年初推出第六代。途乐在保留硬派越野风格的同时，融入众多时尚流行元素和科技元素。它与英菲尼迪 QX56 基于同一平台打造，但更适合越野。
铃木吉姆尼是铃木公司生产的轻型越野车，英文名为 JIMNY。在越野爱好者中，该车颇具声望。然而，受市场定位影响，这款可爱的车型在中国市场并未得到广泛应用，吉姆尼一直以进口车的形式现身。
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