汽车自动挡挡位详解,汽车自动档

自动挡汽车通常设有 P、R、N、D 四个挡位，其中 P 为停车挡，R 为倒车挡，N 为空挡，D 为前进挡。P 挡：用于停车和启动发动机，退出 P 挡时须踩下制动踏板。R 挡：倒车专用，应在车辆停稳且发动机怠速时选用。车辆未完全停稳时，切勿强行切换至“R”挡，以免对变速器造成严重损害。N 挡：用于启动发动机和临时停车，停车时务必拉紧手刹。行车过程中不得使用 N 挡，下坡时严禁使用 N 挡，拖车时需挂入 N 挡。D 挡：前进挡，车辆可依据行驶速度自动换挡。

普通自动挡汽车可能还配备 M 和 S 两个挡位。M 挡：手动换挡模式，M+表示升挡，M-表示降挡。可在任何时间及速度条件下于 D 挡和 M 挡之间切换，使用手动挡能够达到加速或限速的效果。S 挡：运动模式，只有在较高转速时才会升挡，适用于多弯道、山路、上坡、超车等情况。

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通常自动挡汽车的变速箱有 P、R、N、D、S 五个挡位，P 挡用于停车，R 挡用于倒车，N 挡为空挡，D 挡用于前进，S 挡为运动模式。

P 挡是在停车时使用，它利用汽车内部设计控制转动系统，使汽车能在任何路面上停稳。如果在陡坡上停车，应先将挡位推至 P 挡，然后拉手刹，否则坡度大时汽车易溜车。还需注意，汽车必须在停止状态下才能使用 P 挡。

R 挡是倒车挡，仅在倒车时使用，汽车行驶中随意换挡易引发危险事故。

N 挡是空挡，将挡杆置于 N 挡，汽车引擎与变速箱的动力传递系统就会分离，多用于短暂停车。

D 挡是前进挡，这是最常用的挡位，开车时只需将挡位放在 D 挡，汽车速度就由驾驶人的油门和刹车控制。

S 挡即运动模式，顾名思义，可使汽车驾驶更具运动感。换入 S 挡后，节气门响应速度加快，发动机保持较高转速，汽车动力更充沛。

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