车子多久强制报废

车子强制报废年限如下：

1. 小、微型出租客运汽车使用8年；

2. 租赁载客汽车使用15年；

3. 小型教练载客汽车使用10年；

4. 公交客运汽车使用13年；

5. 其他小、微型营运载客汽车使用10年；

6. 专用校车使用15年；

7. 大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

8. 三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车9年；

9. 有载货功能的专项作业车15年；

10. 全挂车、危险品运输半挂车10年；

11. 正三轮摩托车12年。

以上年限是根据《机动车强制报废标准》第五条规定，各类机动车的使用年限不同。对于小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

车子多久加一次氟利昂？

车子的氟利昂加注周期一般为3-5年。需要注意的是，汽车空调氟的加注并没有固定的周期，而是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。如果在使用过程中发现空调制冷效果不佳，应该进行检查，故障一般多为氟泄露所致。

判断汽车空调何时需要加氟的方法如下：

1.在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。

2.在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量缺少，需要排放。

3.在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。

4.如果车主没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是氟缺少。

通过以上方法，您可以判断何时需要加氟。