小汽车多久强制报废
小车寿命是60万公里强制报废，同时在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率
小车寿命是60万公里强制报废，同时在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的百分之60或最大净功率的百分之65，加强了老旧车辆的淘汰，对于环保标准进行了严格把控。
汽车报废流程：
1、机动车所有人持身份证明、
机动车登记证书、
机动车行驶证、
到机动车解体厂业务部填写机动车停驶、复驶注销登记申请表；
2、到牌证管理岗等候通知收费，收车牌；
3、登记受理申请，对已达到报废年限的车辆开具汽车报废通知书；
4、车主持通知书自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
小车第七年不需要年审。按照新的年审制度，第六年年审的车辆会发放有效期为2年的机动车检验合格证，在第七年就不用年审。买的是新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）。此举极大地方便了大家的年检测操作，也不会有那么多车等在检测站排队。虽然每个城市的检测点也不少，但能够更轻松一些。根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》
调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。
对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。
对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。
此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。
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