外倾角怎么调节?

调节外倾角的方法如下：

1. 首先使用四轮定位仪检查各数据，根据车辆标准进行调整；

2. 使用定位机的靶轮，检测轮下数据；

3. 调整前束调整螺母，若数据显示为红色则需要调整，直接调整到绿色显色标准数据；

4. 调整前轮外倾角调整螺栓，若数据显示为红色则需要调整，直接调整到绿色显色标准数据；

5. 调整左后倾角调整螺栓，若数据显示为红色则需要调整，直接调整到绿色显色标准数据；

6. 调整右后轮外倾角调整螺栓，若数据显示为红色则需要调整，直接调整到绿色显色标准数值。

外倾角校正器使用方法：

1、将轮胎拆下，使校正嚣固定于车鼓盘上。可根据不同的车型，安装相应的结合板。安装液压顶杆油缸，连接油管．根据需要使用不同的顶杆接头；

2、将水平仪安装在校正架上，将刻度转到零度，并调整水平仪至水平位置，然后固定好水平仪 （注：水平仪仅作为参考）；

3、将顶杆接头顶至减露器外壳适当位置，手动加压，以电脑定位检测的外倾角的度数为依据，进行外倾角度数的校正，达到所需调整的角度。（最好配合使用我中心生产的磁力水准仪） ；

4、结合板垫套，是用来有的刹车鼓盘过底，刹车片定位架过高，连接板无法固定在刹车盘上， 这时使用垫套垫在鼓盘与连接板之间，然后用工具中所配的加长螺钉旋紧及可。