低速行驶后面有异响

低速行驶后面有异响的原因可能有以下几种：

1.活塞与气缸壁间隙过大。这可能是由于活塞环严重磨损或弹力不足，导致活塞环端隙、侧隙、背隙过大。

解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。

2.活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧。挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮的轮廓磨损等都会导致异响的出现。

解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修。

3.挺杆与其导孔间隙过大。活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧。

解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。

4.配气凸轮轮廓磨损。凸轮轴的主要损坏形式是磨损和弯曲。

解决方法：需至4s店由专业维修人员根据实际情况进行检修。

如果车辆在低速行驶时出现异响，车主需要及时检查并维修，以避免问题加重。建议到4s店或专业维修店进行检查和维修，非专业个人车主无法解决。同时，车主也需要注意保养和维护车辆，定期更换机油和滤清器等，以延长车辆寿命。

低速误拉电子手刹确实会对车辆造成一定程度的损害。当车辆在低速状态下，误拉电子手刹会导致刹车片磨损，同时汽车的制动系统和轮胎也会受到一定程度的损伤，这些都不利于汽车的保养。如果车速非常慢，误拉电子手刹还可能导致汽车立即制动，从而增加发生碰撞的风险。

在驾驶过程中，误拉电子手刹是一种危险的行为，容易对车辆造成损害。因此，车主在开车时应保持高度集中，避免分心或走神。如果不慎误拉了电子手刹，车主应及时将车辆送至专业的4S店进行检查和维修。

总体而言，车主应该充分了解电子手刹的使用方法，并且时刻保持警惕，确保在驾驶过程中不会误操作。这样才能确保行车安全，同时也能延长汽车的使用寿命。