无极变速箱什么原理?

无极变速箱工作原理：

无极变速箱的工作原理基于可变传动比技术。主要由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件组成。其中，金属带由两束金属环和几百个金属片构成。

主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。可动盘与固定盘都是锥面结构，它们的锥面形成V型槽来与V型金属传动带啮合。

发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。

在工作时，通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径，可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的。

由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现了无级变速。

无极变速电机是一种无需减速器的电机，它能够自行调节速度。一般情况下，无级变速的电动机不需要减速器。但是，如果出现特殊要求无法满足时，就需要加装减速器了。例如，在车辆爬坡时，无级变速系统输出特性为恒转矩，滑动率较大，这时就需要减速器通过减速，可以使被带动的机器更好的运行，而且增大扭矩。减速后，实现机器的低速、大扭矩的工作状态，以适应工作的需要。

无极变速电机的应用范围很广，可以用于各种机械设备、汽车、船舶等领域。它具有高效、节能、运行平稳、噪音低、寿命长等优点。