刹车抱死怎么处理?

发布时间：2025-02-26 06:42:01 来源：整理于互联网

汽车刹车抱死的处理方法如下：1、一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了；2、二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了；3、只要应对措施得当就可以避免之类问题；4

汽车刹车抱死的处理方法如下：

1、一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了；

2、二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了；

3、只要应对措施得当就可以避免之类问题；

4、首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调或者在停车时不要拉手刹，手动挡挂1挡，自动挡挂P挡，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。

刹车抱死是什么意思?

刹车抱死指的是车轮在强大的制动力作用下停止转动，但由于车速的惯性，车辆仍会向前滑动。为防止车轮抱死，通常会加装防抱死装置，以确保车辆与地面之间的摩擦不是滑动摩擦，从而保证车辆的稳定性和轮胎的完好。

刹车抱死的原因可能有以下几种：

1. 制动主缸皮碗卡滞，导致不回位。这通常是由于制动系统中进水或其他杂质，或在更换制动液时未清洗系统，使制动主缸皮碗膨胀所造成的。

2. 主缸皮碗和主缸内径配合不当。如配合过盈量太大，可能导致皮碗不回位或回位不良。

3. 制动器活塞不回位或回位不良。这可能是由于方形密封圈材质性能不良，或者方形密封圈、卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不当，导致车轮拖滞甚至抱死。

4. 制动盘刚度不足。在频繁刹车后，制动盘可能因刚度不足而高温变形，变形后的制动盘在下次使用时可能导致车轮抱死。