拖挂车刹车抱死的原因,如何处理

1、如果集装箱车轮抱死，检查abs系统，检查刹车系统的气压和气路是否有问题。普通家用车的制动系统是靠制动液来传力的。与家用车不同，半挂车的制动系统依靠高压气体来传递力。当制动系统气压异常时，集装箱上的车轮可能会抱死。

2、检查驻车制动是否在解除状态。如果气路检查没有问题，最终应检查车轴内容机械故障。挂车制动系统所有制动状态，在安全设计上完全保持供气管路的畅通。

3、如果集装箱上的制动装置有问题，集装箱的车轮可能会被锁死。如果集装箱车轮抱死，检查abs系统，检查制动系统的气压和气路是否有问题。普通家用车的制动系统是靠制动液来传力的。

4、如果货箱车轮出现了抱死现象，要检查一下abs系统，还要检查制动系统气压和气路是否存在问题。普通家用车的制动系统都是依靠制动液传力的，半挂车与家用车不同，半挂车的制动系统是依靠高压气体来传力的。

5、这个和刹车邦没有多大问题，可以检查车头的刹车总泵，看换过没有，还有挂车的刹车邦控制阀有问题没有。

6、车辆出现刹车抱死、轮胎抱死，刹车不回位等故障，一般为以下原因：整车气压不足；各气阀堵塞；刹车分泵漏气；制动蹄销锈蚀。

如果是大型拖挂，最好还是用大型皮卡车来牵引。拖挂房车上路行驶要求：拖挂式房车上路必须上牌，证照齐全，年审正常。属于旅居挂车，看着跟货车的黄牌一样，但是不像货车那样城区禁行。

此类组台车辆应具有两副车牌，应出示两本车辆行驶证，牵引车与旅居挂车各一本，驶入高速后按照高于主车（牵引车）一个车型类别的标准收取通行费。通过这段文字描述我们可以的到的结论是拖挂式房车是可以驶入高速的。

拖挂房车在中国境内是可以上路的，但是拖挂房车需要满足注册规定方可上路。有的拖挂房车还需要办理拖挂牌照。开房车对车主的驾照有一定要求。

C6驾照准驾车型为总质量小于4500kg的汽车列车，正是高性价比的拖挂式房车。这种拖挂式房车明年4月1日以后完全可以合法合规上路了，驾驶这种拖挂房车需要持C6驾驶证或者A2驾驶证。

法律分析：拖挂房车上高速，是有法有理有依据：既然拖挂房车可以上牌，即具有合法上路的权利。

拖挂式房车上高速 拖挂式房车具有合法上路的权利，也包括高速公路，小型汽车拖挂旅居房车（拖挂式房车）是不存在法律障碍的。但是，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。