车涉水熄火是一个严重的问题，如果不正确处理，可能会对车辆造成严重的损害。以下是处理车涉水熄火的一些方法：

1. 观察积水深度：在遇到积水路面时，首先应减速或停车观察。如果水位已经达到保险杠或轮胎的三分之二处，就不应该继续涉水行驶，因为这可能会增加汽车的实际过水深度，导致雨水进入机舱或驾驶室。此外，也要避免与大车逆向迎浪行驶，以免造成影响。如果水位较高，应该尽量绕行，不要强行通过。

2. 匀速通过积水区：在涉水行驶时，除了保持较低的车速外，还要尽可能不停车、不换挡，不回收油门，也不加速。应该低挡中高油门匀速通过积水区，避免溅起大浪或水花，这样可以减少进水的可能性。

3. 到安全地点寻求帮助：如果车辆在涉水行驶中熄火，应该尽快将车辆拖到积水少的安全地点，并寻求专业救援。因为发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯进入进气门，再由进气管进入缸体。在发动机进水的情况下，千万不要尝试再次启动发动机，否则可能会造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形或折断，给车辆带来更严重的损害。

车涉水判断发动机进水方法：

1. 检查机油颜色是否异常：如果机油变成乳白色，说明油箱或发动机中进水了。

2. 检查管道是否进水：包括空滤及空滤下壳体有无进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹，拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

3. 涉水后，水由进气歧管进入气缸，导致活塞运动行程变短，从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。