发动机缺机油抱死怎么处理

发动机缺机油抱死需要更换维修曲轴和四配套，出现发动机缺机油抱死的情况，发动机会产生伤害，也可以考虑更换发动机。处理这个问题的专业性很强，所以需前往4S店或维修店。

发动机烧机油原因

1、发动机有关部件磨损过度会导致配合间隙过大，从而使用过量的机油溅到汽缸壁上，远远超过了油环的刮油能力。处理：更换活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。

2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。处理：更换气门油封3、汽车发动机修理质量低劣，配件选择不当，也是导致烧机油的原因。处理：更换所有劣质配件。

发动机缺机油抱死检查项目

1、起动机转动瞬间，发动机明显处于卡死状态。用扳手可反向拧动曲轴约140度左右又会卡死不动，说明是发动机里面问题。

2、机油标尺最底端未探测到机油，说明发动机机油压力不足。

3、从火花塞处插入筷子测量1.2.3.4缸活塞运动位置，经检查3缸活塞位置与2缸不同，初步判断是活塞连杆断裂。

不能够继续行驶，发动机出现缺火情况，也叫做缺缸，举例说明，发动机有四个气缸，在发动机缺缸的时候，会有至少一个气缸不工作，会导致发动机严重抖动，严重情况导致车辆无法正常行驶。发动机缺缸的主要原因是什么

原因有多种，其中是由发动机的机械故障系统导致，车辆的油路系统导致，发动机的进气系统导致，发动机的点火系统导致，车辆的电控系统导致，车辆没有按照正常时间保养。一旦发动机出现缺缸，必须要立即将发动机关闭。发动机缺缸会出现的问题

车辆会出现明显的动力不足，就算深踩油门，加大发动机转速，车辆的速度也不会提升，发动机还容易出现熄火的问题，车辆的耗油量增多，车辆启动以及急加速的时候会出现黑烟，是发动机出现的较严重问题之一。