插电混动与油电混动哪个好
不插电混动是油电混合中较为传统的1种，它的优势在于和传统式燃油车相同的使用习惯，无需去充电。
插电式混动是当前我们较为常见的新能源车型，最大的优势在于它可以上绿牌，除去北京地区之外。
不插电这类型混动汽车有不少我们都较为熟悉，例如说卡罗拉双擎、雅阁锐混动等。
结构上，不插电混动的电池较小，油箱大，例如说，车辆在起步的时候是最耗油的，这个时候采取电机起步。
在刹车的时候，车辆再给蓄电池充电。
不插电混动的电池和电机主要是起辅助作用，简单地说，便是与同样大小的车辆相比，燃油成本更低。
但是选择不插电混动要注意1个问题，就是不插电混动车辆并不列入新能源车型中，所以是没有办法享受到新能源众多优惠政策。
简单来说，便是不能上绿牌。
插电式混动并不复杂，其实等同于给燃油车加了一块大容量电池，还有一个电机，能够依靠电池在于拥挤路段和短途出行可以完全使用电机驱动，避免了燃油车在拥挤路段高油耗的特点。
不过在使用习惯上就需要略微改变一下，假如用车只是上下班这种短距离出行，那么插电式混动可以实现和纯电动汽车相同的零排放，零油耗，因为不插电混动是可以纯电动驾驶不短的距离。
不过遇到长距离驾驶，燃料又不足的状况下，有可能把电瓶的电量耗尽，所以那时需要充电来补充电量了。
插电式混合动力车子便是处于纯电动汽车和燃油车子二者之间的一类新能源汽车。
1.插电式混合动力车子的意思是车子能够外界充电，能够使用纯电的状态行进，电池电量用尽后再以混合动力状态行进，并及时向电池充电；
2.不仅有传统车子的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也是有纯电动汽车的电池、电动机等等；
和非插电式混合动力车子对比，插电式混合动力车子的电池容量较大，能够支持行进的里程更长，假如每一次全是短途行进，有比较好的充电环境，插电式混合动力车子能够无需加油，作为纯电动汽车应用，具备纯电动汽车的优势。
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