汽车防滑系统介绍

汽车防滑系统是车身稳定系统，常称为“ESP”。一般车辆上的ESP系统都是自动开启的，无需手动操作。如果车辆配备有ESP系统，通常会有一个实体按键可以关闭或重新开启ESP系统。

ESP系统的作用是当汽车出现甩尾、侧滑等失控状态时，及时介入并修正汽车的行驶轨迹。在走泥路或者滑行路面时，防滑系统会给空转的车轮一个制动力，防止车轮再次打滑。防滑系统是汽车主动安全系统的重要组成部分。

防滑灯偶尔亮熄是正常现象，表示防滑系统启动。如果确认防滑系统没有问题，但防滑故障灯一直亮着，车主可以尝试自行清除故障。

几乎所有的汽车都配备防滑系统，这个按钮上有一个小汽车，小汽车后面有两个曲线，这代表汽车出现了打滑现象。长按这个按钮可以关闭防滑系统。

汽车的防滑系统在仪表盘上有一个指示灯，如果防滑系统正在工作，仪表盘上的指示灯会不停闪烁。如果这个指示灯一直亮着，代表防滑系统出现了故障。

长按防滑系统按钮后，可以关闭车子的防滑系统。在公共道路上行驶时不建议关闭这个系统，否则可能会出现危险。如果车友们开自己的爱车去赛道驾驶或在封闭场地内驾驶，可以关闭车子的防滑系统。

有很多大马力后驱车关闭防滑系统后很容易甩尾漂移，这也是后驱车驾驶乐趣的来源之一。

开后驱车的车主在公共道路上就更不能关闭防滑系统了，如果在一些湿滑路面行驶，后驱车关闭防滑系统后比前驱车更容易打滑失控。

有些后驱车开启运动模式后，防滑系统会自动关闭一部分，此时系统允许后轴出现一些打滑现象，这样可以提升驾驶乐趣。