自动挡汽车的m挡有什么用
m齿轮是自动变速器汽车的手动模式。挂入m档后，驾驶员可使用换档杆或换档拨片控制变速箱的升档或降档。汽车上有三种常见的自动变速器，即at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。
双离合器变速箱是基于手动变速箱开发的产品，其结构与手动变速箱相似。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。
一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
双离合器变速箱换档速度快，传动效率高。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱换挡平顺性好，可靠性好，耐久性好。
at变速箱是技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱，其结构复杂。
at变速箱内有许多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。
at变速箱通过液力变矩器与发动机连接。
at变速箱的换挡平顺度优于双离合器变速箱。
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