什么是M块？m挡有什么用

m档是自动变速器的手动模式。

目前很多自动变速器基本都是配备手动模式。手动模式允许驾驶员自己上下换挡，在艰难行驶时可以使用。有几种特定情况会使用手动模式。比如下长坡或陡坡时，可以用手动挡模式将变速箱锁在较低档位。下坡长坡或陡坡时，如果只靠制动系统减速，很可能会使制动系统温度迅速升高，影响热衰减或制动力损失。通过手动模式锁定在低速档是通过发动机制动来降低车速。同样，在爬陡坡或长坡时，也可以使用手动模式换入低档。此时等待扭矩更大，更容易上坡。

冬天下雪后，自动启动容易打滑。这时候可以选择二档手动模式起步。因为一档扭矩太大，会打滑。

不过手动模式不一定和手动挡的意思一样。手动挡可以选择驾驶员想要的任何挡位，而自动挡的手动模式只能手动升挡和降挡。而自动变速器的电脑有保障功能。当计算机识别出驾驶员的不合理操作时，变速器不会执行驾驶员的指令。所以朋友们不要以为自动挡的手动模式和手动挡是一样的。

n档是空档，用来断开变速箱输入轴和输出轴的连接，切断动力传递。

不管是自动的还是手动的，基本都有空档。

很多车友不知道P挡和N挡的区别。

P挡和N挡唯一的区别就是P挡有锁止机构。这个锁止机构会在变速器处于P档时锁止变速器，相当于间接锁止车轮。挂入P档后，即使不施加手刹，车也不会动。但是，没有手刹的情况下，汽车在挂N挡的时候还是可以动的。

P块和N块的使用场景不一定一样。短时间停车可以用n档。比如等红灯的时候可以换到N挡，或者路边停车的时候可以用N挡。停车、熄火、离开时用P档。很多车型都有安全设计，就是熄火后不挂P档钥匙拔不出来。这样的设计是为了防止司机忘记换入P档导致汽车打滑。因此，关闭发动机时使用P档，短时间停车时使用N档。

P档使用不当会造成变速箱损坏。直到汽车完全停下来，你才需要换到P档。这可能会损坏齿轮箱中的锁定机构，并严重损坏齿轮箱外壳。如果变速箱损坏，维修费用会更高。