汽车拉高速的注意事项有哪些

1. 注意载重：拉高速时，新车需满载，否则即使拉高速也效果不佳。如找不到满载质量，可在后备箱塞入物品。

2. 首保后开车：新车拉高速需在首保后进行，因首保完成后，各种螺钉的扭矩和液位隐患都经过检测和调查，可放心驾驶。

3. 换油后拉车：拉高速需在换油后进行，因换油前发动机内金属碎片和杂质较多，拉高速会增加发动机损失，影响磨合效果。

4. 红区时间不宜长：每个档位拉到红区后应立即换挡，但红区时间过长会增加发动机磨损和过热问题，对变速箱也有负面影响。

5. 避免低速运行：新车拉高速时转速不宜过低，否则易造成腰肌劳损，影响发动机性能。

6. 控制车速：拉高速时车速不要过高，一般100~120km/h即可，避免过度磨合出现其他问题。

气缸压缩压力降低，动力性缺失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增加，比较严重时会引发曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引发烧机油现象发生；排气管冒烟比较严重；发动机噪声异常；发动机无法正常工作甚至于熄火。

发动机工作的正常温度为90℃左右。

假如温度过高，将会造成发动机活塞、活塞环及其缸体过多的热膨胀，进而影响它们之间的配合间隙，当配合间隙过小时，就极易造成发动机的拉缸现象，比较严重时甚至于可能造成活塞在汽缸内的直接抱死。

发动机的汽缸与活塞、活塞环之间的相对运动通过机油飞溅的方式润滑，有些发动机还会配置有专门的汽缸润滑喷油器，假如当发动机机油液位过低、或润滑喷油器堵塞及其机油压力过低时，将会直接造成汽缸与活塞环之间的干摩擦，进而造成拉缸现象。

假如发动机更换了不符合规定的活塞或活塞环（热膨胀系数不达要求或 配件尺寸过大）时，也会造成发动机的拉缸现象。